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2012年11月 6日 (火)

車増えてきた

寒くなるとクルマ通勤が増えるのでしょうか,朝の交通量が増えてきました.

当地の国道は(雪がなければ)片側三車線の広い道でして,右折車線があるところは四車線になります,朝の時間帯一番左の車線はバスレーンです.

今朝,バスレーンを恥ずかしげもなく走り,そこから右折しようと三重車線変更で私の目の前を横切るバカドライバーが二人もいました.
それと,交差点内で突如ウィンカーを出して車線変更して来る輩も..

普段運転しない人はマナーもなっていないってことですかねえ.

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コメント

先日、仙台駅とクリネックススタジアム宮城を繋ぐ片側2車線+右折レーン
という構成の道路で、右折レーンから左折していった車なら見ました Hi。
おばさんでした。

自分では、アメリカで片側4車線のハイウエイを走っていて、
気が付いたらもう出口で、4車線ズパッと横切って出たことならあります。
初めて走る古い路線だと出口が右側にあるとは限らないのも問題でして。

仙台駅近辺も朝は左側の車線がバス専用レーンとなります。でも良く見ると、
「2人以上乗車で定員7人以上の乗用車、実車ハイヤー・タクシー、二輪車」
が通行可と注意書きがあります。
つまり、わが家のオデッセイにもう1人乗せれば立派なバス扱いです。

しかしバス専用レーンに該当しない車が頻繁に出現するのも同様です。
本当に知らない・気が付かない注意力散漫な人もいるのかもしれませんが
そういう人が青森の凍結路面を平気で走っているかと思うと、ぞぞっ。

ところで、仙台だと快適な外気温の春や秋にはチョロチョロ縫うように
走るバイクが増えるんで、その方が怖いように思いますが…?

投稿: JA7RHJ/熊谷 | 2012年11月 6日 (火) 19時40分

熊谷さん,こんばんは

へー,オデッセイに二人乗ってれば走れるんですか.
地域によって運用が違うんでしょうね.
こっちはどうなのかなぁ..

当地ではもうバイク見なくなりましたHi

昔,目の前を二重車線変更して右折して行ったクルマがあって
なんだよーこいつって見たら(前)社長でしたね.
すごい安全運転管理者だなーと思いましたっけ.

投稿: Yamada | 2012年11月 6日 (火) 20時20分

町でも田舎でも
走っていると不思議な光景が多い
信号無視は序の口
速度超過もごく普通
横断歩道で歩行者がいても止まらない

冷や冷やドキドキの連続です

投稿: sky | 2012年11月 7日 (水) 09時07分

skyさん,まことに嘆かわしい状態ですね.
当地のマナーも評判悪いです.
こういうのが冬になると増えてくるってんじゃあ気が気でないです.

投稿: Yamada | 2012年11月 7日 (水) 10時55分

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