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2009年7月31日 (金)

『高圧電流』再び

アクセス解析を見ますと,朝から『高圧電流』をキーワードに飛んでこられる方が多くてびっくりです.
一昨年のこちらの記事へのアクセスがトップページを上回っています.

『高圧電流』でググってみますと,あらま,いつの間にこんな上位に..

そういや京葉線の停電ストップのニュースでNHKがまた『高圧電流』を連発していましたね.
電車から“戻ってくる”電流が異常だったとかいうよくわからないお話

JR東日本では、トラブルの原因は変電所ではなく車両側にあるとみて調べたところ、車両から異常な高圧電流が出て変電所のブレーカーがショートした可能性が高いことがわかりました。電車は、変電所から送られてくる高圧の電流を受けてモーターや冷房設備などを稼働させたあと、レールを通じて電流を再び変電所に戻していますが、この過程で車両から異常な電流が出たとみられるということです。

みたいなことを言っていましたが,これじゃ何か電車から一方的に流れ出てくるような印象を持ちますよね.
ただの地落(ショート)じゃないんでしょうかね?

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コメント

民放のラジオでも「高圧電流」を連発していました。
これは「高電圧のかかった電流」でしょうか「大電流」の事でしょうか。
それとも「圧力に強い水流」と同じ使い方なのでしょうか。
「高圧電流」が普通語のにってしまいましたね。
正確には「高電圧大電流」でしょうか?

投稿: JA7QQQ | 2009年7月31日 (金) 17時22分

「高圧」と「電流」は一度,切り離してみてもらえないもんですかねえHi
低圧でも大電流の事故なら十分悲惨なことになります.
「辛子明太子」のようなノリでくっつけてもらいたくない用語ですよね.

それになんか電流が余計に返ってきたみたいな妙な表現,電車がジェネレータになっちゃったのか?と混乱しますよね
ただのショートでしょう,それ.

にしても,大電流だとブレーカーも簡単には落ちないのでしょうかね?

投稿: Yamada | 2009年7月31日 (金) 17時45分

ははは 「高圧の電流」って何?
素人さんはこの記事を見て「高電圧=大電流」と勘違いしますよね・・絶対。

>大電流だとブレーカーも簡単には落ちないのでしょうかね?
拙宅の28V/86A電源でリニアの逆接をやっちゃった事があります。
もちろんヒューズもブレーカもあるんですが、そっちがトリップする前に逆接保護Diが吹っ飛びましたねHi
その結果、90A以上流れてスイッチング電源側の保護が動作するまで電圧が掛かっておりました(コワ~)

投稿: jh7めv/シャック | 2009年7月31日 (金) 18時46分

多いですねぇこの誤用。困ったもんです。義務教育の理科の範囲じゃないのかなぁ。

車両で生じたのは普通に地絡or短絡でしょうね。問題なのは、変電所の遮断器が溶けちゃったという点で、これは遮断器まわりの設計・施工ミスじゃないかな。事故電流を除去できなかった結果として、車両の配線も派手に燃えたんでしょう。

投稿: でんきや | 2009年7月31日 (金) 20時11分

めv殿,半導体アンプも怖いですよねー
高圧は『ヤバい』と刷り込まれてるけど
大電流も怖いです.

でんきやさん,はじめましてコメントをどうも
なんか,誤用なのにあたりまえのように使われることに
強い違和感を感じますね.
ま,私も慣用句など間違って使っている言葉も
あるかもしれませんが(汗

投稿: Yamada | 2009年7月31日 (金) 22時19分

事故について詳しく知らないので憶測ですが、
おそらく、モーターで回生電流が発生し、
その電圧が高すぎたため、絶縁破壊が発生しショートしたのではないでしょうか?
それが電車から生じた“高圧電流”により・・・表記されたのではないかと。

投稿: deki | 2009年7月31日 (金) 23時03分

dekiさん,コメントをどうも

減速時の回生にしてはエネルギーが大きそうに思っていましたし,二度目以後は停車中だったのかな?と思っておりました.

既に高圧分配器のショートが発端という報道が出ていますね.
やはり負荷系統の短絡だったのではないでしょうか.

投稿: Yamada | 2009年7月31日 (金) 23時35分

今朝の民放ラジオの表現が「過大電流」と表現していました、これなら正解
「過剰電流」でも正解でしょうか。

投稿: JA7QQQ | 2009年8月 1日 (土) 11時46分

NHKも後のニュースでは『高圧電流』を使っていなかったって
O君が言ってました.

投稿: Yamada | 2009年8月 1日 (土) 22時45分

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